Vibrationsisolering til skibe og offshore
Robuste vibrationsdæmpende måtter og elastomerlejer til motorer, generatorer, dæk og offshoreanlæg – også ved kulde, saltvand og søgang.
✓ Teknisk dimensionering
individuelt ud fra dine maskindata
✓ Tilskæring efter mål
måtter, strimler, pads og flerlagssystemer
✓ Hurtige tilbud
kort produktionstid og ekspres mulig
✓ Industri og forskning
leverer også til førende universiteter og institutter
Hvilken egenfrekvens skal din lejring have? → Til den gratis isoleringsberegner
Vibrationer til søs: konstante og krævende
Om bord kører motorer, generatorer og hjælpeaggregater ofte døgnet rundt. Deres vibrationer overføres via fundamenter til skroget og som strukturlyd til opholdsområder. Dertil kommer stødbelastninger fra bølger og vind samt bevægelser fra søgang og temperaturskift – forhold, som lejer skal kunne modstå over tid.
Ro om bord
Elastisk lejring af motorer og aggregater reducerer strukturlyden i kahytter, på broen og i opholdsrum.
Stødsikker
Elastomerer optager stødbelastninger fra søgang og beskytter maskiner, fundamenter og konstruktion.
Længere serviceintervaller
Færre vibrationer betyder mindre slid og sikker drift under ekstreme forhold.
Typiske anvendelser
Vores vibrationsløsninger bruges inden for skibsbygning og offshore, f.eks. til:
- Skibsmotorer og generatorer
- Pumper, kompressorer og hjælpeaggregater om bord
- Elastomer- og glidelejer under glaskuppelkonstruktioner
- Lejring af hovedmaster på sejlyachts
- Offshoreplatforme og forsyningsskibe, f.eks. i service af havvindmølleparker
- Køle- og frostområder om bord
Vores løsning: robuste isoleringsmåtter efter mål
Til maritime anvendelser leverer vi særligt robuste isoleringsmåtter, der forbliver fleksible også i kulde og tilskæres individuelt til dit projekt.
- Isoleringsmåtter op til 50 mm tykkelse, tilskæring efter mål
- Temperaturbestandige fra −35 °C til +90 °C
- Olie- og brændstofbestandige materialer (f.eks. NBR) til maskinrummet
- Materialer, der er bestandige over for vejr, ozon og UV (f.eks. EPDM, CR), til åbne dæk
Anbefalede systemer og tekniske data
Til søs skal lejringer ikke kun isolere svingninger, men også modstå stød, bevægelser og aggressive omgivelser over tid.
| Anbefalet system | Belastningsområde (statisk konstant last) | Egnet til |
|---|---|---|
| Elastomermåtte, kuldefleksibel | efter dimensionering, op til 50 mm tykkelse | Motorer, generatorer, køleområder (−35 °C til +90 °C) |
| PUR-elastomer, middel til tung | 0,11 – 0,85 N/mm² | Aggregater og hjælpemaskiner med lav afstemning |
| Elastomer- og glidelejer (CR, EPDM, NBR) | efter dimensionering | Kuppeltage, master, dæksopbygninger |
- Tag højde for medier i maskinrummet (olie, brændstof) ved materialevalget
- Udfør rør- og udstødningstilslutninger fleksibelt
- Indregn stødlaster fra søgang i belastningsklassen
→ Alle belastningsklasser: Materialer og tekniske data · Tjek dine egne værdier: Isoleringsberegner · Udbudstekster og datablad (PDF, på tysk)
Relevante datablade (PDF, på tysk): Elastomerplader og pads · Gummigranulatmåtter G1–G8
Regneeksempel: hjælpedieselgenerator om bord
Hvor lavt skal lejringen af et aggregat om bord afstemmes? Det følgende forenklede eksempel ser på en hjælpedieselgenerator med 1500 o/min på fire PUR-elastomerpads.
- Aggregatets masse: 4.000 kg, jævnt fordelt på 4 understøtningspunkter
- Padstørrelse: 4 × 200 × 200 mm = 160.000 mm²
- Fladetryk: 4.000 kg × 9,81 / 160.000 mm² ≈ 0,25 N/mm² – i belastningsområdet „PUR-elastomer, middel til tung“ (0,11 – 0,85 N/mm²) fra tabellen ovenfor
- Excitationsfrekvens: 1500 o/min ÷ 60 = 25 Hz (omdrejningsfrekvens); ved firetaktsmotorer desuden den halve motorordre på 12,5 Hz
- Antaget egenfrekvens for lejringen: 10 Hz eller 8 Hz
Der regnes med den udæmpede enkeltmassesvinger: η = excitationsfrekvens / egenfrekvens, T = 1 / (η² − 1), isoleringsgrad = 1 − T, niveaureduktion = 20 · log10(1/T) dB. Isolering opstår først ved η > √2.
| Excitation | Lejring med f₀ = 10 Hz | Lejring med f₀ = 8 Hz |
|---|---|---|
| 25 Hz (1500 o/min) | η = 2,5 → ≈ 81 % (≈ 14 dB) | η ≈ 3,1 → ≈ 89 % (≈ 19 dB) |
| 12,5 Hz (halv motorordre) | η = 1,25 < √2 → ingen isolering, forstærkning (≈ +5 dB) | η ≈ 1,6 → ≈ 31 % (≈ 3 dB) |
Det viser eksemplet: Til omdrejningsfrekvensen på 25 Hz rækker en lejring med 10 Hz beregningsmæssigt til omkring 80 % isoleringsgrad. Optræder der derimod lavere motorordrer, kan samme lejring ligge tæt på resonans og forstærke svingningerne. Afgørende er derfor altid den laveste relevante excitationsfrekvens. Til søs kommer desuden stødlaster fra søgang og skibsbevægelser, som lejringen også skal optage – uden at bunde. Hvorfor en lejring ikke virker trods måtte, forklarer vores guide Virker måtten ikke?
Forenklet eksempel med vejledende værdier – den bindende dimensionering sker projektspecifikt. Dine egne værdier tjekker du med isoleringsberegneren. En materialeprøve kan du bestille via den hurtige forespørgsel.
Sådan forløber dit projekt
1. Forespørgsel
Du oplyser maskine eller anlæg, vægt, standflade og omdrejningstal – nemmest via vores konfigurator.
2. Dimensionering
Vi vælger materiale, hårdhed, tykkelse og format efter last og frekvens og afstemmer løsningen med dig.
3. Produktion
Dine vibrationsdæmpende måtter eller pads tilskæres efter mål – som måtte, strimmel, pad eller flerlagssystem.
4. Levering
Du modtager monteringsklare elementer, som nemt kan placeres under maskiner og fundamenter.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilke temperaturer kan måtterne tåle?
Vores robuste isoleringsmåtter er temperaturbestandige fra −35 °C til +90 °C og forbliver samtidig kuldefleksible.
Er måtterne bestandige over for olie og saltvand offshore?
Vi vælger materialet efter omgivelserne: f.eks. NBR ved kontakt med olie og brændstof, EPDM eller CR til vejrpåvirkning og åbne dæk. Bestandigheden over for saltvand afhænger af produkttypen – oplysningerne finder du i databladet eller i tilbuddet.
Leverer I også til yachts?
Ja. Elastomerlejer under hovedmaster på sejlyachts forhindrer skader på skroget fra høje laster og deformationer.
Kræver lejringer en godkendelse fra klassifikationsselskabet?
Om der kræves en typegodkendelse eller dokumentation fra et klassifikationsselskab som DNV, Lloyd’s Register eller Bureau Veritas for et leje, afhænger af skibstype, monteringssted og komponent. Afgørende er værftets og klassens krav. Oplys venligst den krævede dokumentation allerede i forespørgslen – hvilke dokumenter der findes for den pågældende produkttype, afklarer vi i tilbuddet.
Hvad skal man være opmærksom på ved montering i saltholdige omgivelser?
Ud over den rette elastomer er metaldelene vigtige: Underlagsplader, bolte og holdere bør være korrosionsbeskyttede eller udført i egnet rustfrit stål. Undgå stående vand under lejerne, og kontrollér lejringen for revner og deformationer som led i det almindelige vedligehold. Elastomerens bestandighed over for saltvand afhænger af produkttypen – oplysningerne finder du i databladet eller i tilbuddet; et overblik giver siden Materialer og tekniske data.
Hvilke excitationsfrekvenser optræder ved skibsdiesler og generatorer?
Grundfrekvensen følger af omdrejningstallet: 1500 o/min ÷ 60 = 25 Hz. Ved firetakts forbrændingsmotorer optræder desuden motorordrer, f.eks. den halve ordre (ved 1500 o/min altså 12,5 Hz) samt højere ordrer afhængigt af antal cylindre. Til dimensioneringen tæller den laveste relevante frekvens – oplys os derfor motortype, omdrejningstal og antal cylindre. Et første skøn får du med isoleringsberegneren.
Hvordan tages der højde for stød fra søgang?
Belastningsklassen vælges efter den statiske konstante last. Søgang, skibsbevægelser og krængning skaber yderligere dynamiske laster, som lejringen skal optage uden at bunde eller deformeres permanent. Derfor bør lejringen ikke udnyttes helt op til den øvre grænse af sit belastningsområde; om nødvendigt sikrer anslag eller bevægelsesbegrænsere aggregatet yderligere.
Kan rørledninger og udstødningsanlæg kortslutte isoleringen?
Ja. Enhver stiv forbindelse mellem det elastisk lejrede aggregat og skibskonstruktionen virker som lydbro og leder strukturlyd uden om lejringen. Rør-, udstødnings- og kabeltilslutninger bør derfor udføres fleksibelt, f.eks. med kompensatorer eller slanger.
Vil du reducere vibrationerne om bord?
Oplys aggregat, vægt og driftsforhold – så dimensionerer vi den passende løsning.
🗣️ Vi rådgiver på tysk, engelsk og fransk – vores team har engelsk- og fransktalende medarbejdere. Du er velkommen til at skrive til os på engelsk.
Har du travlt? Den hurtige forespørgsel er nok til at komme i gang. Vil du hellere give alle detaljer? Brug vores forespørgselskonfigurator, eller kontakt os direkte.
Andre anvendelser: Transformere · Pumper og kompressorer · CNC-maskiner og presser · Tekniske installationer og varmepumper · Jernbane og trafik · Byggeri og fundamenter · Laboratorier og forskning
Viden og værktøjer: Materialer og tekniske data · Isoleringsberegner · Måtte, fod eller fjeder? · Virker måtten ikke? · Downloads · FAQ · Om os