Vibrationsisolering för fartyg och offshore
Robusta vibrationsdämpande mattor och elastomerlager för motorer, generatorer, däck och offshoreanläggningar – även vid kyla, saltvatten och sjögång.
✓ Teknisk dimensionering
individuellt efter dina maskindata
✓ Tillskärning efter mått
mattor, remsor, pads och flerskiktssystem
✓ Snabba offerter
kort tillverkningstid, express möjlig
✓ Industri och forskning
levererar även till ledande högskolor och institut
Vilken egenfrekvens behöver din lagring? → Till den kostnadsfria isoleringskalkylatorn
Vibrationer till sjöss: ständiga och krävande
Ombord går motorer, generatorer och hjälpaggregat ofta dygnet runt. Deras vibrationer överförs via fundamenten till skrovet och som stomljud till uppehållsutrymmen. Till detta kommer stötbelastningar från vågor och vind samt rörelser från sjögång och temperaturväxlingar – förhållanden som lagren måste klara långsiktigt.
Lugnt ombord
Elastisk lagring av motorer och aggregat minskar stomljudet i hytter, på bryggan och i uppehållsrum.
Stöttåligt
Elastomerer tar upp stötbelastningar från sjögång och skyddar maskiner, fundament och struktur.
Längre underhållsintervall
Mindre vibrationer innebär mindre slitage och säker drift under extrema förhållanden.
Typiska användningar
Våra vibrationsdämpande lösningar används inom fartygsbyggnad och offshore, till exempel för:
- fartygsmotorer och generatorer
- pumpar, kompressorer och hjälpaggregat ombord
- elastomer- och glidlager under kupoltak av glas
- lagring av huvudmaster på segelbåtar
- offshoreplattformar och försörjningsfartyg
- kyl- och frysutrymmen ombord
Vår lösning: robusta isoleringsmattor efter mått
För marina tillämpningar levererar vi särskilt robusta isoleringsmattor som förblir flexibla även i kyla och skärs till individuellt för ditt projekt.
- Isoleringsmattor upp till 50 mm tjocklek, tillskärning efter mått
- Temperaturbeständiga från −35 °C till +90 °C
- Olje- och bränslebeständiga material (t.ex. NBR) för maskinrummet
- Väder-, ozon- och UV-beständiga material (t.ex. EPDM, CR) för öppna däck
Rekommenderade system och tekniska data
Till sjöss måste lagringar inte bara isolera vibrationer utan också långsiktigt klara stötar, rörelser och aggressiva miljöer.
| Rekommenderat system | Lastområde (statisk långtidslast) | Lämplig för |
|---|---|---|
| Elastomermatta, köldflexibel | enligt dimensionering, upp till 50 mm tjocklek | Motorer, generatorer, kylutrymmen (−35 °C till +90 °C) |
| PUR-elastomer, medel till tung | 0,11–0,85 N/mm² | Aggregat och hjälpmaskiner med låg avstämning |
| Elastomer- och glidlager (CR, EPDM, NBR) | enligt dimensionering | Kupoltak, master, däcksöverbyggnader |
- Ta hänsyn till medier i maskinrummet (olja, bränsle) vid materialvalet
- Utför rör- och avgasanslutningar flexibelt
- Planera in stötlaster från sjögång i belastningsklassen
→ Alla belastningsklasser: Material och tekniska data · Kontrollera egna värden: Isoleringskalkylator · Beskrivningstexter och datablad (PDF, på tyska)
Datablad (PDF, på tyska): Elastomerplattor och pads · Gummigranulatmattor G1–G8
Räkneexempel: hjälpdieselgenerator ombord
Hur lågt måste lagringen av ett aggregat ombord vara avstämd? Följande förenklade exempel gäller en hjälpdieselgenerator med 1 500 varv/min på fyra PUR-elastomerpads.
- Aggregatets massa: 4 000 kg, jämnt fördelad på 4 upplagspunkter
- Padstorlek: 4 × 200 × 200 mm = 160 000 mm²
- Ytbelastning: 4 000 kg × 9,81 / 160 000 mm² ≈ 0,25 N/mm² – inom lastområdet ”PUR-elastomer, medel till tung” (0,11–0,85 N/mm²) i tabellen ovan
- Störfrekvens: 1 500 varv/min ÷ 60 = 25 Hz (rotationsfrekvens); för fyrtaktsmotorer dessutom halva motorordningen på 12,5 Hz
- Antagen egenfrekvens för lagringen: 10 Hz resp. 8 Hz
Beräkningen bygger på den odämpade enmassesvängaren: η = störfrekvens / egenfrekvens, T = 1 / (η² − 1), isoleringsgrad = 1 − T, nivåsänkning = 20 · log10(1/T) dB. Isolering uppstår först vid η > √2.
| Excitering | Lagring med f₀ = 10 Hz | Lagring med f₀ = 8 Hz |
|---|---|---|
| 25 Hz (1 500 varv/min) | η = 2,5 → ≈ 81 % (≈ 14 dB) | η ≈ 3,1 → ≈ 89 % (≈ 19 dB) |
| 12,5 Hz (halv motorordning) | η = 1,25 < √2 → ingen isolering, förstärkning (≈ +5 dB) | η ≈ 1,6 → ≈ 31 % (≈ 3 dB) |
Vad exemplet visar: För rotationsfrekvensen 25 Hz räcker en lagring med 10 Hz räknemässigt till cirka 80 % isoleringsgrad. Uppträder däremot lägre motorordningar kan samma lagring hamna nära resonans och förstärka vibrationerna. Avgörande är därför alltid den lägsta relevanta störfrekvensen. Till sjöss tillkommer stötlaster från sjögång och fartygsrörelser som lagringen också måste ta upp – utan att slå i botten. Varför en lagring inte fungerar trots matta förklarar vår guide Fungerar inte mattan?
Förenklat exempel, riktvärden – den bindande dimensioneringen görs projektspecifikt. Dina egna värden kontrollerar du med isoleringskalkylatorn. Ett materialprov kan du beställa via snabbförfrågan.
Så går ditt projekt till
1. Förfrågan
Du berättar om din maskin eller anläggning, vikten, uppställningsytan och varvtalet – enklast via vår konfigurator.
2. Dimensionering
Vi väljer material, hårdhet, tjocklek och format efter last och frekvens och stämmer av lösningen med dig.
3. Tillverkning
Dina vibrationsdämpande mattor eller plattor skärs till efter mått – som matta, remsa, pad eller flerskiktssystem.
4. Leverans
Du får monteringsklara element som enkelt kan monteras under maskiner och fundament.
Vanliga frågor
Vilka temperaturer klarar mattorna?
Våra robusta isoleringsmattor är temperaturbeständiga från −35 °C till +90 °C och förblir samtidigt köldflexibla.
Är materialen saltvatten- och oljebeständiga?
Vi väljer material efter miljön: t.ex. NBR vid kontakt med olja och bränsle, EPDM eller CR för väder och öppna däck.
Levererar ni även till fritidsbåtar och yachter?
Ja. Elastomerlager under huvudmaster på segelbåtar förhindrar skador på skrovet från höga laster och deformationer.
Behöver lagringar ett godkännande från klassningssällskapet?
Om ett typgodkännande eller ett verifikat från ett klassningssällskap som DNV, Lloyd’s Register eller Bureau Veritas krävs för ett lager beror på fartygstyp, monteringsplats och komponent. Avgörande är varvets och klassens krav. Ange de krävda verifikaten redan i förfrågan – vilka underlag som finns för respektive produkttyp klarlägger vi i offerten.
Vad ska man tänka på vid montering i salthaltig miljö?
Utöver rätt elastomer är metalldelarna viktiga: underläggsplåtar, skruvar och hållare bör vara korrosionsskyddade eller utförda i lämpligt rostfritt stål. Undvik stående vatten under lagren och kontrollera lagringen med avseende på sprickor och deformationer vid det ordinarie underhållet. Elastomerens beständighet mot saltvatten beror på produkttypen – uppgifterna finns i databladet eller i offerten; en översikt ger sidan Material och tekniska data.
Vilka störfrekvenser förekommer hos fartygsdieslar och generatorer?
Grundfrekvensen ges av varvtalet: 1 500 varv/min ÷ 60 = 25 Hz. Hos fyrtakts förbränningsmotorer uppträder dessutom motorordningar, till exempel halva ordningen (vid 1 500 varv/min alltså 12,5 Hz) samt högre ordningar beroende på cylinderantalet. För dimensioneringen räknas den lägsta relevanta frekvensen – ange därför motortyp, varvtal och antal cylindrar. En första uppskattning ger isoleringskalkylatorn.
Hur tas hänsyn till stötar från sjögång?
Belastningsklassen väljs efter den statiska långtidslasten. Sjögång, fartygsrörelser och krängning ger ytterligare dynamiska laster som lagringen måste ta upp utan att slå i botten eller deformeras bestående. Därför bör lagringen inte utnyttjas upp till övre gränsen för sitt lastområde; vid behov säkrar stopp eller rörelsebegränsare aggregatet ytterligare.
Kan rörledningar och avgassystem överbrygga isoleringen?
Ja. Varje styv förbindelse mellan det elastiskt lagrade aggregatet och fartygsstrukturen fungerar som ljudbrygga och leder stomljud förbi lagringen. Rör-, avgas- och kabelanslutningar bör därför utföras flexibla, till exempel med kompensatorer eller slangar.
Vill du minska vibrationerna ombord?
Ange aggregat, vikt och driftförhållanden – så dimensionerar vi rätt lösning.
🗣️ Vi ger rådgivning på tyska, engelska och franska – i teamet finns engelsk- och fransktalande medarbetare.
Ont om tid? En snabbförfrågan räcker till att börja med. Vill du hellre gå in på detaljer? Använd vår offertkonfigurator eller kontakta oss direkt.
Fler användningsområden: Transformatorer · Pumpar och kompressorer · CNC-maskiner och pressar · Installationer och värmepumpar · Järnväg och trafik · Bygg och grund · Laboratorier och forskning
Kunskap och verktyg: Material och tekniska data · Isoleringskalkylator · Matta, fot eller fjäder? · Fungerar inte mattan? · Nedladdningar · Vanliga frågor · Om oss