Laivojen ja offshore-kohteiden tärinäneristys
Kestävät tärinänvaimennusmatot ja elastomeerilaakerit moottoreille, generaattoreille, kansille ja offshore-laitteistoille – myös pakkasessa, suolavedessä ja merenkäynnissä.
✓ Tekninen mitoitus
koneesi tietojen perusteella
✓ Leikkaus mittojen mukaan
matot, kaistaleet, padit ja monikerrosratkaisut
✓ Nopeat tarjoukset
lyhyet valmistusajat ja pikatoimitus mahdollisia
✓ Teollisuus ja tutkimus
toimitamme myös johtaville korkeakouluille ja tutkimuslaitoksille
Millaisen ominaistaajuuden tuentasi tarvitsee? → Avaa maksuton mitoituslaskuri
Tärinä merellä: jatkuvaa ja vaativaa
Laivoilla moottorit, generaattorit ja apukoneet käyvät usein ympäri vuorokauden. Niiden tärinä siirtyy perustusten kautta runkoon ja runkoäänenä oleskelutiloihin. Lisäksi tulevat aaltojen ja tuulen iskukuormat sekä merenkäynnin ja lämpötilanvaihteluiden aiheuttamat liikkeet – olosuhteet, joita tukien on kestettävä pysyvästi.
Rauhaa aluksella
Moottorien ja koneikkojen elastinen tuenta vähentää runkoääntä hyteissä, komentosillalla ja oleskelutiloissa.
Iskunkestävä
Elastomeerit ottavat vastaan merenkäynnin iskukuormia ja suojaavat koneita, perustuksia ja rakenteita.
Pidemmät huoltovälit
Vähäisempi tärinä tarkoittaa vähemmän kulumista ja turvallista toimintaa äärioloissa.
Tyypillisiä sovelluksia
Tärinänvaimennusratkaisujamme käytetään laivanrakennuksessa ja offshore-kohteissa esimerkiksi:
- laivojen moottoreissa ja generaattoreissa
- aluksen pumpuissa, kompressoreissa ja apukoneissa
- elastomeeri- ja liukulaakereina lasikupolikattojen alla
- purjejahtien päämastojen tuennassa
- offshore-lautoilla ja huoltoaluksilla
- aluksen kylmä- ja pakkastiloissa
Ratkaisumme: kestävät eristysmatot mittojen mukaan
Merellisiin sovelluksiin toimitamme erityisen kestäviä eristysmattoja, jotka pysyvät joustavina myös pakkasessa ja leikataan yksilöllisesti projektiisi.
- Eristysmatot enintään 50 mm paksuina, leikkaus mittojen mukaan
- Lämmönkestävyys −35 °C … +90 °C
- Öljyä ja polttoaineita kestävät materiaalit (esim. NBR) konehuoneeseen
- Sään-, otsonin- ja UV:nkestävät materiaalit (esim. EPDM, CR) ulkokansille
Suositellut järjestelmät ja tekniset tiedot
Merellä tukien on eristettävä tärinän lisäksi kestettävä pysyvästi iskuja, liikkeitä ja aggressiivisia ympäristöjä.
| Suositeltu järjestelmä | Kuormitusalue (staattinen pysyvä kuorma) | Soveltuu |
|---|---|---|
| Elastomeerimatto, kylmäjoustava | mitoituksen mukaan, paksuus enintään 50 mm | moottorit, generaattorit, kylmätilat (−35 °C … +90 °C) |
| PUR-elastomeeri, keskiraskas–raskas | 0,11–0,85 N/mm² | koneikot ja apukoneet matalalla virityksellä |
| Elastomeeri- ja liukulaakerit (CR, EPDM, NBR) | mitoituksen mukaan | kupolikatot, mastot, kansirakenteet |
- Ota konehuoneen aineet (öljy, polttoaine) huomioon materiaalivalinnassa
- Toteuta putki- ja pakokaasuliitännät joustavina
- Varaa kuormitusluokkaan tilaa merenkäynnin iskukuormille
→ Kaikki kuormitusluokat: Materiaalit ja tekniset tiedot · Tarkista omat arvosi: mitoituslaskuri · Tarjouspyyntötekstit ja tuotekortti (PDF, saksaksi)
Soveltuvat tuotekortit (PDF, saksaksi): Elastomeerilevyt ja padit · Kumirouhematot G1–G8
Laskuesimerkki: aluksen apudieselgeneraattori
Kuinka matalalle aluksen koneikon tuenta on viritettävä? Seuraava yksinkertaistettu esimerkki tarkastelee apudieselgeneraattoria, jonka kierrosluku on 1 500 r/min ja joka on tuettu neljällä PUR-elastomeeripadilla.
- Koneikon massa: 4 000 kg, jakautuu tasaisesti 4 tukipisteelle
- Padien koko: 4 × 200 × 200 mm = 160 000 mm²
- Pintapaine: 4 000 kg × 9,81 / 160 000 mm² ≈ 0,25 N/mm² – yllä olevan taulukon kuormitusalueella ”PUR-elastomeeri, keskiraskas–raskas” (0,11–0,85 N/mm²)
- Herätetaajuus: 1 500 r/min ÷ 60 = 25 Hz (pyörimistaajuus); nelitahtimoottoreissa lisäksi puolikas moottorikertaluku 12,5 Hz
- Tuennan oletettu ominaistaajuus: 10 Hz tai 8 Hz
Laskelma perustuu vaimentamattomaan yhden massan värähtelijään: η = herätetaajuus / ominaistaajuus, T = 1 / (η² − 1), eristysaste = 1 − T, tason alenema = 20 · log10(1/T) dB. Eristys alkaa vasta, kun η > √2.
| Heräte | Tuenta, f₀ = 10 Hz | Tuenta, f₀ = 8 Hz |
|---|---|---|
| 25 Hz (1 500 r/min) | η = 2,5 → ≈ 81 % (≈ 14 dB) | η ≈ 3,1 → ≈ 89 % (≈ 19 dB) |
| 12,5 Hz (puolikas moottorikertaluku) | η = 1,25 < √2 → ei eristystä, voimistuminen (≈ +5 dB) | η ≈ 1,6 → ≈ 31 % (≈ 3 dB) |
Mitä esimerkki näyttää: 25 Hz:n pyörimistaajuudelle 10 Hz:n tuenta riittää laskennallisesti noin 80 %:n eristysasteeseen. Jos kuitenkin esiintyy matalampia moottorikertalukuja, sama tuenta voi olla lähellä resonanssia ja voimistaa tärinää. Siksi ratkaisee aina matalin merkityksellinen herätetaajuus. Merellä tuennan on lisäksi kestettävä merenkäynnin ja aluksen liikkeiden iskukuormat – pohjaan painumatta. Miksi tuenta ei maton käytöstä huolimatta toimi, selitetään oppaassamme Matto ei toimi?
Yksinkertaistettu esimerkki, ohjearvoja – sitova mitoitus tehdään aina kohdekohtaisesti. Tarkista omat arvosi mitoituslaskurilla. Materiaalinäytteen voit pyytää pikatarjouspyynnöllä.
Näin projektisi etenee
1. Tarjouspyyntö
Kerro meille koneesi tai laitteistosi, paino, tukipinta ja kierrosluku – helpoimmin konfiguraattorimme avulla.
2. Mitoitus
Valitsemme materiaalin, kovuuden, paksuuden ja muodon kuorman ja taajuuden mukaan ja sovimme ratkaisusta kanssasi.
3. Valmistus
Tärinänvaimennusmatot tai -padit leikataan mittojen mukaan – mattona, kaistaleina, padeina tai monikerrosratkaisuna.
4. Toimitus
Saat asennusvalmiit elementit, jotka on helppo asentaa koneiden ja perustusten alle.
Usein kysyttyä
Mitä lämpötiloja matot kestävät?
Kestävät eristysmattomme kestävät lämpötiloja −35 °C … +90 °C ja pysyvät samalla kylmäjoustavina.
Kestävätkö materiaalit suolavettä ja öljyä?
Valitsemme materiaalin ympäristön mukaan: esim. NBR:n öljy- ja polttoainekosketukseen, EPDM:n tai CR:n säälle alttiille ulkokansille.
Toimitatteko myös huviveneisiin?
Kyllä. Purjejahtien päämastojen alla elastomeerilaakerit estävät suurten kuormien ja muodonmuutosten aiheuttamia vaurioita runkoon.
Tarvitsevatko tuennat luokituslaitoksen hyväksynnän?
Vaaditaanko tuelle tyyppihyväksyntä tai luokituslaitoksen, kuten DNV:n, Lloyd’s Registerin tai Bureau Veritasin, todistus, riippuu alustyypistä, asennuskohdasta ja komponentista. Ratkaisevia ovat telakan ja luokituslaitoksen vaatimukset. Ilmoita meille vaaditut todistukset jo tarjouspyynnön yhteydessä – selvitämme tarjouksessa, mitä asiakirjoja kullekin tuotetyypille on saatavilla.
Mitä on huomioitava asennettaessa suolaiseen ympäristöön?
Sopivan elastomeerin lisäksi ratkaisevat metalliosat: aluslevyjen, ruuvien ja kiinnikkeiden on oltava korroosiosuojattuja tai sopivaa ruostumatonta terästä. Vältä seisovaa vettä tukien alla ja tarkista tuenta säännöllisen huollon yhteydessä halkeamien ja muodonmuutosten varalta. Elastomeerin suolavedenkestävyys riippuu tuotetyypistä – tiedot löytyvät tuotekortista tai tarjouksesta; yleiskatsauksen antaa sivu Materiaalit ja tekniset tiedot.
Mitä herätetaajuuksia laivadieseleissä ja generaattoreissa esiintyy?
Perustaajuus saadaan kierrosluvusta: 1 500 r/min ÷ 60 = 25 Hz. Nelitahtisissa polttomoottoreissa esiintyy lisäksi moottorikertalukuja, kuten puolikas kertaluku (1 500 r/min:llä siis 12,5 Hz) sekä sylinterimäärästä riippuvia korkeampia kertalukuja. Mitoituksessa ratkaisee matalin merkityksellinen taajuus – ilmoita siksi moottorityyppi, kierrosluku ja sylinterimäärä. Ensimmäiset arviot saat mitoituslaskurilla.
Miten merenkäynnin iskut otetaan huomioon?
Kuormitusluokka valitaan staattisen pysyvän kuorman mukaan. Merenkäynti, aluksen liikkeet ja kallistuminen aiheuttavat lisää dynaamisia kuormia, jotka tuennan on kestettävä painumatta pohjaan tai muotoutumatta pysyvästi. Siksi tuentaa ei pidä kuormittaa kuormitusalueensa ylärajalle asti; tarvittaessa rajoittimet tai liikkeenrajoittimet varmistavat koneikon lisäksi.
Voivatko putkistot ja pakokaasujärjestelmät ohittaa eristyksen?
Kyllä. Jokainen jäykkä yhteys elastisesti tuetun koneikon ja aluksen rakenteen välillä toimii äänisiltana ja johtaa runkoääntä tuennan ohi. Putki-, pakokaasu- ja kaapeliliitännät on siksi toteutettava joustavina, esimerkiksi paljetasaajilla tai letkuilla.
Haluatko vähentää tärinää aluksella?
Kerro meille koneikko, paino ja käyttöolosuhteet – mitoitamme sopivan ratkaisun.
🗣️ Palvelemme saksaksi, englanniksi ja ranskaksi – tiimissämme on englannin- ja ranskankielisiä asiantuntijoita.
Vähän aikaa? Pikatarjouspyyntö riittää alkuun. Haluatko kertoa tarkemmin? Käytä tarjouspyyntökonfiguraattoria tai ota meihin yhteyttä suoraan.
Muut käyttökohteet: Muuntajat · Pumput ja kompressorit · CNC-koneet ja puristimet · LVI ja lämpöpumput · Raideliikenne · Rakentaminen ja perustukset · Laboratoriot ja tutkimus
Tieto ja työkalut: Materiaalit ja tekniset tiedot · Mitoituslaskuri · Matto, säätöjalka vai jousi? · Matto ei toimi? · Lataukset · UKK · Meistä